6.1 一般规定

6.1.1 线路设计应依据线网规划和城市总体规划，确定线路的功能定位和运营需求，明确线路走向、起讫点、车站设置、车场选址和资源共享等内容。
6.1.2 线路设计应根据网络化运营需求，设置不同线路间的联络线。
6.1.3 线路设计应依据线网规划，近远期相结合，预留远期线路延伸条件，并做好用地控制规划。
6.1.4 线路设计应根据线路的功能定位、预测客流、运营需求、工程实施条件等因素，选择相应的路权形式。
6.1.5 线路敷设方式应根据城市总体规划、工程地质和环境条件，因地制宜地进行选择，通常以地面线或高架线为主，在城市建成区和规划人口密集区可采用地下线。
6.1.6 车站分布应符合下列规定：
    1 车站分布应以线网规划的换乘节点、城市交通枢纽为基本站点，并应结合城市道路布局和客流集散点分布确定；
    2 车站选址应能服务周边客流，衔接重要交通枢纽，与其他交通方式换乘便捷；
    3 车站间距应根据城市的现状及规划、线路功能定位和旅行速度目标等要求综合确定，中心城区宜为500m～1000m。