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6.4 节地
6.4.1 节地的评定应包括地下空间利用、新型墙体材料2个分项,满分为20分。按照本标准附录F中表F.0.3的评定指标评分。
6.4.2 地下空间利用(15分)的评定内容应包括:地下或半地下停车比例,电动汽车充电桩设置,公建利用地下空间情况。
评定方法:审阅设计图纸和现场检查。
6.4.3 新型墙体材料(5分)的评定内容应包括:采用新型墙体材料情况。
评定方法:审阅设计图纸和有关技术资料。
条文说明
6.4.1 土地资源不可再生,在住宅开发中合理用地的重要性毋庸置疑,但节地对于开发企业来说因受客观条件限制,主观能动性少一些,所占分数相应减少。像容积率、住宅单元标准层使用面积系数、户均面宽与户均面积的比值等指标是规划、单体设计中的重要内容,不必再在节地中考察。
6.4.2 随着人民生活水平的提高以及汽车工业的发展,私家车迅速普及,但住区用地有限,机动车停车鼓励采取地下或半地下停车方式解决。住区基地下不应全部挖空,最好留有40%不挖空,以利于创建海绵城市。发展电动汽车是国家节能环保的一项政策,并且国家对电动汽车充电桩的建设也有规定,鼓励新设计的小区预留带充电桩的机动车位。
公建的日照要求容易达到,所以利用地下空间设置部分公建也是节地的一种途径。
6.4.3 为保护土地资源,用新型墙体材料取代黏土砖。
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- 8.1 一般规定
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- 8.7 管线工程
- 8.8 设备工程
- 8.9 门窗
- 8.10 外墙保温
- 附录A 住宅性能初评应提交的资料清单
- 附录B 住宅性能中期检查应提交的资料清单
- 附录C 住宅性能终评应提交的资料清单
- 附录D 住宅适用性能评定指标
- 附录E 住宅环境性能评定指标
- 附录F 住宅经济性能评定指标
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