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4.2 原料、熔剂、固体燃料的接受与贮存
4.2.1 原料场有混匀料场时,烧结厂不宜再设原料仓。
4.2.2 在多暴雨、多台风或严重冰冻地区,混匀料场宜室内设置。
4.2.3 大、中型烧结机的大宗物料受料宜采用翻车机;轧钢皮等小批量受料宜采用受料槽,并宜设机械化卸料装置。
4.2.4 卸料不宜采用抓斗桥式起重机卸车方式。
4.2.5 采用汽车运输时,可设专用汽车受料槽。
4.2.6 翻车机室和受料槽的地下建筑部分应设防水、排水及通风除尘设施。
4.2.7 经料场混匀的原料宜由胶带输送机直接送至烧结配料槽。生石灰、轻烧白云石宜由密封罐车运至配料室并采用气力输送方式送至配料槽内。生石灰焙烧厂邻近烧结厂时,可直接将生石灰采用气力输送方式送至烧结配料槽。
4.2.8 石灰石、白云石和固体燃料在烧结厂加工时应设熔剂仓和燃料仓。有专用运输线时贮存时间宜为3d~5d,无专用运输线时宜为5d~7d。熔剂、燃料在料场贮存时间宜为7d~10d,料场到烧结厂设有专门输送胶带时,烧结厂贮存时间不宜少于12h。
4.2.9 北方地区的原料接受和贮存系统宜设防冻、解冻设施。
4.2.3 翻车机是一种大型卸车设备,广泛应用于大中型烧结厂,具有卸车效率高,生产能力大的特点,适用于翻卸各种散状物料。由于机械化程度高,有利于实现卸车作业自动化或半自动化。翻车机有侧翻式和转子式两种,侧翻式造价低,但有速度慢,翻转角度小,压车板,剩料多等缺点,目前使用不多。
为了保证翻卸作业,改善操作,提高翻卸能力,可配以辅助设施。这些设施主要包括重车铁牛、摘钩平台、推车器、空车铁牛、迁车台等,形成一个完整的机械化翻车卸料系统。
受料槽是一种仅用于受料而不用于贮存的设施,多用于接受钢铁公司的散状杂料和辅助原料。受料槽设计应考虑采用机械化卸车设备,最常见和采用最多的是螺旋卸车机和链斗卸车机。螺旋卸车机适应性比较广泛,对于铁粉矿、铁精矿、散状含铁料、碎焦、无烟煤、石灰石等都适用。
4.2.8 熔剂、固体燃料的贮存天数应考虑下列因素:
1 消耗少的品种或供矿点分散、运输条件差、运距远、运输方式复杂等不利因素多时,贮存天数可适当增加,但最多不超过7d,反之贮存天数可适当减少至3d。
2 当采用水运时,气候等其他因素影响较多,贮存天数可适当增加,但最多不超过7d。
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- 4.1 原料、熔剂及燃料入厂条件
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- 5.8 成品烧结矿贮存与运输
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- 10.1 成品烧结矿质量
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