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4.1 站区规划
4.1.1 电池更换站内的设施布局宜避免干扰相邻民居、厂房和其他设施。
4.1.2 电池更换站站区总体规划应根据建设规模、功能布局进行统筹规划。电池更换站的服务能力及建设规模应在现状服务需求预测基础上留有裕度。站区宜按最终规模进行规划设计。
条文说明
4.1.2 目前电动汽车产业的发展仍处于初级阶段,电动汽车的车型、数量较少,采用电池更换方式补给电能的电动汽车数量预测多根据各地电动汽车的应用计划确定,难以准确预测未来需求数量,因此更换站的服务能力应留有一定的裕度,建设规模宜预留发展的可能性,充电站的场地布局、设计宜按最终规模整体考虑。
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- 1 总则
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- 3 站址选择
- 4 站区规划和总布置
- 4.1 站区规划
- 4.2 总平面布置
- 4.3 竖向布置
- 4.4 围墙、出入口及行车道
- 5 供配电系统
- 5.1 电源配置
- 5.2 电气主接线
- 5.3 供电电气设备及电缆选择
- 5.4 电气设备布置
- 5.5 站用电源
- 5.6 无功功率补偿
- 5.7 电气照明
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- 6 充电系统
- 6.1 充电机选择
- 6.2 充电机布置
- 7 电池更换系统
- 7.1 电池箱更换设备选择
- 7.2 电池箱更换设备布置
- 7.3 其他设备选择及布置
- 8 电能质量
- 9 二次系统
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- 9.3 计量系统
- 10 系统通信
- 11 土建部分
- 11.1 建筑及结构
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- 11.3 给排水
- 12 消防
- 13 节能与环保
- 13.1 节能
- 13.2 环保
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