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3.4 制冷剂管道系统施工


3.4.1 制冷剂管道接头、喇叭口、弯头、直通、分支管件等应采用符合燃气热泵机组所使用制冷剂性能要求的专用管件。
3.4.2 制冷剂管道及分支套件的坡度与坡向应符合设计及设备技术文件要求。
3.4.3 制冷剂管道系统施工安装应符合下列规定:
    1 制冷剂管道、管件的内外壁应清洁、干燥;
    2 铜管切口应平整,不得有毛刺、凹凸等缺陷;切口平面应与管中心线垂直,允许倾斜偏差不应大于管径的1%,管口翻边后应保持同心,不得开裂及皱褶,并应有良好的密封面;
    3 制冷剂管道的弯曲半径不应小于3.5D(管道直径),其最大外径与最小外径之差不应大于0.08D,且不应使用焊接弯管及皱褶弯管;制冷剂管道分支管应按介质流向弯成90°与主管连接,不宜使用弯曲半径小于1.5D的压制弯管;
    4 制冷剂管道的连接宜采用承插钎焊焊接或套接钎焊焊接,插接深度应符合表3.4.3的规定;

表3.4.3 插接深度
表3.4.3 插接深度

    5 制冷剂管道的焊接应采用充氮保护,焊接前应对焊接部位进行清洁、脱脂;
    6 制冷剂管道严禁带压焊接。
3.4.4 制冷剂管道的吊装应符合下列规定:
    1 制冷剂管道水平安装应使用支吊架进行固定,横管的支吊架最大间距应符合表3.4.4的规定;

表3.4.4 横管的支吊架最大间距
表3.4.4 横管的支吊架最大间距

 

    2 制冷剂管道垂直安装应进行卡固,且液管和气管应分开进行固定,卡箍间距宜为1m~2m;
    3 当液管和气管共同吊装时,支吊架间距应以液管的尺寸为准;制冷剂系统管道和水系统管道应分开吊装;
    4 制冷剂管道与支、吊架之间应有绝热衬垫,其厚度不应小于绝热层厚度,宽度应大于支、吊架支承面的宽度。衬垫的表面应平整,衬垫接合面的空隙应填实。
3.4.5 制冷剂管道施工完毕后,与室外机连接前,应采用压力为0.6MPa的氮气对制冷剂管道进行清扫,并应采用浅色布检查5min,无污物为合格。
3.4.6 制冷剂管道系统(除室外机)应进行严密性试验,并应符合下列规定:
    1 严密性试验介质应采用干燥的压缩空气或氮气,试验压力应符合表3.4.6的规定,其他种类的制冷剂试验压力应为设计压力的1.25倍。

表3.4.6 试验压力

 

表3.4.6 试验压力

    2 试验前应开启试验管路上所有阀门。对易被高压损坏的管路附件应进行拆除,并应使用短管连接;对仪器仪表应进行隔离。
    3 当系统升压达到试验压力时,使用肥皂水或其他发泡剂刷抹在焊缝、喇叭口扩口等连接处检查,不得有泄漏。
    4 系统保压时,应充气至试验压力,压力稳定后记录试验开始时的压力表和温度计读数,经24h后记录试验结束时的压力表和温度计读数。压力降不应大于试验压力的1%。当压力降不合格时,应查明原因消除泄漏,并应重新进行严密性试验。压力降应按下式计算:

压力降公式

 

式中:△p——压力降(MPa);
          p1——试验开始时压力表读数(MPa,绝对压力);
          p2——试验结束时压力表读数(MPa,绝对压力);
          t1——试验开始时温度计读数(℃);
          t2——试验结束时温度计读数(℃)。
    5 制冷剂系统严密性试验应按本规程表A.0.2的格式记录。
3.4.7 制冷剂管道系统的抽真空试验应符合设备技术文件的要求和下列规定:
    1 抽真空前,应首先确认气、液管截止阀处于关闭状态;
    2 抽真空应达到真空度5.3kPa,并应保持24h以上,系统绝对压力无回升。
3.4.8 制冷剂管道系统抽真空后,方可充注制冷剂,并应符合下列规定:
    1 充注所选用的制冷剂种类应与室外机规定的制冷剂一致;
    2 充注制冷剂的总量应符合设计或设备技术文件的要求;
    3 制冷剂的充注宜在系统的低压侧进行,非共沸制冷剂应采用液态充注。
3.4.9 对室外部分的制冷剂管道绝热层应采用防护措施,不得受腐蚀和日晒雨淋,防护材料应耐腐蚀、抗老化。

条文说明
3.4.1 燃气热泵机组可能使用不同的制冷剂,各种制冷剂的分支管道部件配有专用分支管,与其他种类的制冷剂分支管没有互换性,因而必须使用满足工程所选用的机组的专用管件。
3.4.2 制冷剂管道连接的部位和坡向会影响系统的正常运行。
3.4.3 本条主要参照《通风与空调工程施工质量验收规范》GB 50243-2002第8.3.4条,其目的是为了保证工程施工质量。
    截断制冷剂管道时,应使用专用切管刀。不能使用锯、磨刀石等易产生粉末的工具。切割后的铜管开口应使用毛边绞刀去除多余的毛边,并用锉刀磨平开口,把黏附在铜管内壁的切屑全部清除干净。连接前,应注入氮气吹去管内的灰尘。
    焊接时应同时从铜管另一端喷吹纯度不低99.99%的氮气,并封住制冷剂管道的入口,直至钎焊完毕配管冷却至常温,或用湿毛巾局部冷却后,才可以停止通氮气。其目的是防止空气流入,在焊接时管道内部产生氧化膜。对制冷剂管道如果不进行氮气置换,将会产生氧化皮,使电动阀和过滤器堵塞,导致机器故障。
3.4.4 由于制冷剂管道在空调机组每次启动和停机时都会反复伸缩,由于停机时与运行时的温差较大,引起管道的伸缩量较大,因此必须按照规定的尺寸对制冷剂管道安装支、吊架。卡箍是为防止铜管的晃动和由于自重向下造成铜管变形。
3.4.5 燃气热泵空调系统制冷剂管道安装过程会残留焊渣、金属屑、氧化皮等污物,如不从系统中排除,会影响系统正常运行,因此在严密性试验前必须对系统进行排污,保证系统清洁,使以后的运转顺利进行。采用0.6MPa的氮气,目的是控制管内流速不致过大,又能满足管路清洁、安全施工。
3.4.6 本条针对采用不同种类制冷剂的燃气热泵空调系统的严密性试验作出了具体规定,规定了系统严密性试验的要求和标准。
    严密性试验的结果是以试验前后的压力降作为评定的依据。压力降计算公式的意义是扣除温度变化影响后的实际泄漏压力降,即将试验结束时的实际压力值,换算成试验开始时温度下的压力,与试验开始时的压力之差即为其压力降。
3.4.7 系统抽真空的目的,是为了进一步检查系统的严密性,为充填制冷剂做准备,并消除系统中的水分以免造成制冷系统的冻堵,或不凝性气体导致系统运行不正常等。
3.4.8 燃气热泵空调机组出厂时,会在室外机内充注制冷剂,由于系统的制冷剂管道长度不同,实际安装时还需要追加充注相应量的制冷剂量,追加的制冷剂量应根据产品的技术资料进行计算。非共沸制冷剂属于混合型制冷剂量,如采用气态充注的方式,充注到系统的制冷剂量成分容易发生变化,不能保证制冷剂的热力性质,影响系统的效能。
3.4.9 制冷剂管道如果暴露在大气中,长时间被日晒雨淋,绝热层外表面的扎带会裂开,影响机组的使用效果。
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燃气热泵空调系统工程技术规程 CJJ/T216-2014
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