2.2 符号

      a——梁端的支承长度；
    a_h——桥墩(台)顶端反应绝对加速度最大值；
    a_i——第i层土单元水平有效惯性加速度；
    a_max——地表水平向设计地震动峰值加速度；
    a_maxⅡ——Ⅱ类场地设计地震动峰值加速度值；
    c_e——土层液化影响折减系数；
    d——覆盖土层厚度，土层沿隧道与地下车站纵向的计算长度，承台质心处的地震反应位移，地基弹簧影响长度；
    d₀——计算深度，液化土特征深度；
    d_b——基础埋置深度；
    d_d——承台质心处的设计容许位移；
    d_eq——结构整体屈服点对应的水平位移；
    d_i——计算深度范围内第i层土的厚度，i点所代表的土层厚度；
    d_s——饱和土标准贯入点深度；
    d_u——上覆盖非液化土层厚度；
    d_w——地下水位深度；
    f_a——深宽修正后的地基承载力特征值；
    f_aE——调整后的地基承载力；
    f_ak——由荷载试验等方法得到的地基承载力特征值；
    f_i——结构i单元上作用的惯性力；
    F_eq——结构整体屈服点对应的水平荷载；
    F_h——支座水平地震力；
    F_L——土层的液化抵抗率；
    h_i——第i层土单元的厚度；
    I_IE——液化指数；
    k——压缩或剪切地基弹簧刚度；
    K——基床系数，构件极限塑性转角的安全系数；
    K_eq——等效刚度；
    k_h——结构侧壁压缩地基弹簧刚度；
    k_l——沿隧道纵向侧壁剪切地基弹簧刚度；
    k_n——圆形结构侧壁压缩地基弹簧刚度；
    k_s——圆形结构侧壁剪切地基弹簧刚度；
    k_sh——结构侧壁剪切地基弹簧刚度；
    k_sv——结构顶底板剪切地基弹簧刚度；
    k_t——沿隧道纵向侧壁拉压地基弹簧刚度；
    k_v——结构顶底板压缩地基弹簧刚度；
    K_v——竖向地震动峰值加速度与水平向峰值加速度比值；竖向基床系数；
    l_i——计算桥墩处两侧跨径；
    L——垂直于结构横向的计算长度；
    L_p——塑性铰长度；
    m_i——结构i单元的质量；
    M_eq——等效质量；
    M_p——桥墩质量；
    M_s——上部结构质量；
    M_u——构件截面极限弯矩；
    M_v——等效列车质量；
    M_y——构件截面等效屈服弯矩；
    n——计算深度范围内土层的分层数，在判别深度范围内每一个钻孔标准贯入试验点的总数；
    N——上部结构重力在支座上产生的反力；
    N₀——液化判别标准贯入锤击数基准值；
    N₁——场地土标准贯入锤击数实测值；
    N_cr——判别标准贯入液化锤击数临界值；
    N_cri——i点液化判别标准贯入锤击数临界值；
    N_i——i点标准贯入锤击数实测值；
    p——地震作用效应标准组合的基础底面平均压力；
    p_max——地震作用效应标准组合的基础边缘最大压力；
    R——需要计算的结构反应，结构构件承载力设计值；
    R_D——地震作用下支座的水平地震力；
    R_e——复数的实部；
    R_H——永久荷载作用下支座的水平力；
    R_i——第i振型反应；
    R_j——第j振型反应；
    R_max——支座水平抗力值；
    R_t——包括地震力效应的支座的水平力效应组合值；
    R_X——X方向地震动作用对同一反应量的贡献；
    R_Y——Y方向地震动作用对同一反应量的贡献；
    R_Z——Z方向地震动作用对同一反应量的贡献；
    R_μ——折减系数；
    S——反应谱值，结构构件内力组合设计值；
    t——剪切波在地面至计算深度之间的传播时间；
    T——结构自振周期；
    T₀——场地相关特征周期参数；
    T_i——第i振型的自由振动周期；
    T_j——第j振型的自由振动周期；
    T_eq——结构等效周期；
    T_g——场地设计地震动加速度反应谱特征周期；
    u(z)——深度z处自由土层地震反应位移；
    u(z_B)——结构底部深度z_B处的自由土层地震反应位移；
    u＇(z)——深度z处相对于结构底部的自由土层相对位移；
    u_max——地表水平向设计地震动峰值位移；
    u _maxⅡ——Ⅱ类场地设计地震动峰值位移；
      ——地下结构顶底板位置处自由土层发生最大相对位移时刻，自由土层对应于结构i单元位置处的加速度；
    v_s——岩土等效剪切波速；
    v_se——场地土层等效剪切波速；
    v_si——计算深度范围内第i层土的剪切波速；
    V_mu——构件达到截面等效屈服弯矩时的剪力；
    V_cd——混凝土设计剪切抗力；
    V_sd——钢骨设计剪切抗力；
    V_wd——钢筋设计剪切抗力；
    V_yd——设计剪切抗力；
    W——隧道横向平均宽度或直径；
    W_i——i土层单位土层厚度的层位影响权函数值，支座所分担到的水平惯性力所对应的上部结构重量；
    α——构件性能等级系数；
    β_m——场地设计地震动加速度反应谱动力放大系数最大值；
    γ——下降段的衰减指数；
    γ_RE——承载力抗震修正系数；
    δ_i——第i个墩顶处轨顶面位移；
    ζ_a——地基抗震承载力调整系数；
    τ_U——隧道与地下车站结构顶板单位面积上作用的剪力；
    τ_B——隧道与地下车站结构底板单位面积上作用的剪力；
    τ_S——隧道与地下车站结构侧壁单位面积上作用的剪力；
    η——阻尼调整系数；
    η_m——与设防地震动加速度反应谱特征周期分区相关的调整系数；
    θ——地震反应转角，平行转角或折转角；
    θ_d——性能等级的界限值；
    θ_pu——构件塑性铰区的极限塑性转角；
    θ_u——塑性铰区域极限转角；
    θ_y——构件塑性铰区等效屈服转角，基础底面屈服转角；
    μ——延性系数；
    μ_d——支座的动摩阻系数；
    ξ_i——第i振型阻尼比；
    ξ_j——第j振型阻尼比；
    ρ_c——黏粒含量百分率；
    ρ_i——第i层土单元的质量密度；
    τ、τ_i-1——地下结构顶底板位置处土层发生最大相对位移时刻第i层土单元底部与顶部的剪应力；
     _y——塑性铰区屈服曲率；
    _u——塑性铰区极限曲率；
    ∑t——橡胶层的总厚度；
    △_D——活动支座的滑动量，地震产生的梁端与墩顶的相对位移；
    △_gd——固定墩的墩顶位移；
    △_H——永久作用下支座产生的水平位移；
    △_max——支座容许最大滑动水平位移；
    △_t——地震作用下最不利效应组合后支座产生的水平位移；
    △_top——滑动支座处的墩顶位移；
    Γ_a——场地地震动峰值加速度调整系数；
    Γ_u——场地地震动峰值位移调整系数。